とっていいのは写真だけ、残していいのは中央線だけ

【インフォメーション】101系は、昭和33年（1958）より量産が開始された通勤形電車で、国鉄新性能電車のパイオニアです。

全金属軽量車体、電動車のユニット方式、カルダン駆動方式、明るい車体塗色など、各所に新機構を取り入れ鉄道車両近代化の礎となりました。

KATOは、全盛期の姿を彷彿とさせる編成内容とし、基本・増結とお買い求め易い2セット構成にて発売いたします。

基本セットの6両は各地で活躍した101系を再現可能。

旅客営業が始まったばかりの武蔵野線や、中央線から転属後しばらくオレンジ色で走っていた南武線、大阪環状線の8両編成に混じって桜島線に乗入れていた姿なども再現できます。

また、基本と増結のフル編成で往年の中央線特別快速も再現可能です。

【主な特長】 ● オレンジバーミリオンと呼ばれ、登場時に大きな話題となった鮮やかな国鉄時代を再現。

● 基本セットは中央線だけではなく、青梅線・武蔵野線・南武線・大阪環状線・桜島線など他線区での活躍を再現可能。

● パッケージはブックケース入で、基本は6両用、増結は4両用に収納。

● 行先前面表示は、交換可能な点灯式行先方向幕/運行番号表示幕（文字入）を採用。

「45H 東京」。

交換用に「23H 高尾」「81H 御嶽」「87H 奥多摩」「81H 武蔵五日市」 ● 中央線快速の象徴である付属前面サボは「特別快速」「みたけ」「おくたま」「あきがわ」を、着脱可能なクイックヘッドマークで表現 ● 各形式先頭部の、ジャンパ管の有無を作り分け ● 前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。

また、同時に仕切り窓を通して室内を見ることができます。

● フライホイール搭載動力ユニットを採用 ● 6両基本セット クモハ101-78、モハ100-31（M）＋サハ101-36、サハ100-36＋モハ101-161+クモハ100-81 ● 4両増結セット モハ100-76＋クハ100-67＋クモハ101-17、サハ100-211 ● ヘッドライト、テールライト点灯 ● KATOカプラー伸縮・密連形標準装備 【ご購入に関する注意事項】この商品は、送料無料サービス商品です（但し、沖縄県・離島を除く） ＊ご入金から発送まで1週間から10日程度かかる場合がございます【ご購入に関する注意事項】この商品は、送料無料サービス商品です（但し、沖縄県・離島を除く） ＊ご入金から発送まで1週間から10日程度かかる場合がございます